2月29日，市场全天低开高走，创业板指领涨，沪指收复3000点。三大指数月线均收涨，终结此前月线6连阴。

截至收盘，沪指涨1.94%，深成指涨3.13%，创业板指涨3.32%。

板块方面，光刻机、氢能源、人形机器人、卫星导航等板块涨幅居前，无板块下跌。

总体上个股涨多跌少，全市场超5200只个股上涨，逾百股涨停。沪深两市今日成交额10526亿，较上个交易日缩量3041亿。

北向资金全天单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高；2月累计加仓超600亿元，创近13个月新高。

2月的最后一天，这行情真是太提气了！

昨天带量杀跌后，网上讨论不乏悲观的声音。

但今天早上悲观只持续了几分钟，市场就低开高走全天红盘，尾盘甚至进一步走强。

大跌次日市场能有这种程度的修复，“牛回速归”4个字又冲到了嘴边。

今天的盘面，主要有两大亮点：

一是，继周二5029只个股收涨，个股上涨家数创历史最高纪录后，今天纪录又被刷新。截至收盘，上涨个股高达5225家——连续大规模的上涨，不可谓不壮观。

二是，北向资金真的买疯了。

166.03亿元的净买入数据，创下今年单日纪录，也排在历史行情的前列。

Wind数据显示，2021年以来，只有5个交易日的北向资金“爆买”力度超过今天。

从日内走势线来看，早上抄底入场的北向资金几乎没有逢高做T的意愿，全天稳步增长。

透过这两点可以发现，对后市抱有期待的资金还很多。目前各大指数又回到了2月21日以来构筑的箱体上沿，整体走势仍然健康。

同时，昨天大跌中抄底的投资者大概率又尝到了甜头，后续行情中再遇到急跌时，相信敢于出手的人也会更多。

指数方面，今天科创50、中证2000和北证50涨幅居前。值得一提的是，今天“双创”指数均反包昨日阴线，已进入技术性牛市，即从底部反弹幅度超过20%。

据媒体报道，有分析人士认为，科创板爆发受两方面刺激：

一是降低投资门槛的传闻（或者说市场对此的预期）又热闹了起来。

从今年7月起，科创板迎来三年解禁高峰，6月开始至年内解禁规模达到8444亿，在这种背景之下，科创板其实需要新的资金入场承接。

目前，科创板开通是要求证券账户或者资金账户20个交易日内日均资产50万以上。按照目前的投资者结构，降低投资门槛将给科创板带来较大助力。

二是半导体产业链大爆发，让科创板的成分股受益。

板块方面，包括半导体在内，今天有三个方向表现突出：

1）半导体产业链大涨

比起上周的跟涨，半导体、芯片板块本周显示出更强的主动性，这其中或许有高低切资金的带动。昨天普跌属于“无差别杀伤”，对节奏的干扰不大。

消息面上，首先投资圈有未经证实的“小作文”流传。但既然没有实锤，本文就不展开讨论了。

其次，多家公司业绩报喜。

昨日盘后，中微公司发布2023年业绩快报，公司2023年1-12月实现营业收入62.64亿元，同比增长32.15%，归属于上市公司股东的净利润17.86亿元，同比增长52.67%。值得注意的是，公司2023年新增订单金额约83.6亿元，较2022年新增订单的63.2亿元增加约20.4亿元，同比增长约32.3%。

另外，盛美上海昨日晚间披露2023年年报，报告显示，公司全年实现营收38.88亿元，同比增长35.34%，实现归属于上市公司股东的净利润9.11亿元，同比增长36.21%，营收、净利润均取得较大幅度增长。

东吴证券表示，随着行业资本开支扩张，半导体设备商订单放量带来业绩放量，估值体系逐步由PS（市销率）估值转向PE（市盈率）估值，未来半导体设备商订单有望持续增长，保障业绩高增。

2）AI板块反弹

这两天，AI赛道最大的新闻，是苹果公司放弃十年造车计划，转向生成式AI。报道称，苹果公司在内部披露宣布将停止电动汽车项目。据知情人士透露，苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）和负责这项工作的副总裁凯文·林奇（Kevin Lynch）同意了这一决定。这一决定让造车项目近2000名员工感到吃惊，使得汽车硬件的员工将被裁撤，部分员工将转移到苹果的人工智能（AI）部门。

当地时间2月28日，苹果公司召开年度股东大会。苹果公司CEO蒂姆·库克在会上表示，苹果正在生成式人工智能领域进行大量投资，他还承诺苹果将在今年晚些时候分享生成式人工智能技术相关计划。

此外，昨日龙虎榜中，中科曙光是净买额最多的个股，三日净流入11.35亿元；此外，其买一席位“国泰君安上海分公司”，通常被认为是知名游资“章盟主”。

这一定程度上说明，AI方向下的国产算力、液冷服务器等题材，仍受资金热捧。

华创证券认为，2月至今，市场已连续反弹两周，进入反弹窗口期，叠加近日国资委推进央企人工智能规划、中央财经委员会研究推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新以及海外AI龙头公司业绩持续超预期，计算机行业有望迎来有效基本改善，行业Beta充分修复。或可聚焦AI线，尤其是国产算力等方向。

3）汽车整车午后走强

以行业指数区分，汽车整车板块今天涨幅也很靠前。

消息面上，1月新能源乘用车产销分别为78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.18%和78.68%。随着电动车车型日益丰富、产品力与性价比不断提升，加之本地政府的大力扶持，美国、东南亚等新兴市场有望快速崛起，在全球范围内激发新一轮增长活力。

国泰君安预测，2024年全球销量有望实现1800万辆。国内方面，2024年经济恢复背景下新能源车有望成为复苏抓手，新车型往低价格带进一步下沉，出口继续拉动销量快速增长。海外来看，欧洲车市呈现放缓态势，美国市场则成为最快增长点。